Auto-News

Электрокар Tesla Model S появится в продаже в 2011 году

auto-news — Sat, 04 Apr 2009 11:53:58 GMT

Наконец то приоткрыта завеса тайны относительно новейшего электрокара, спортивного седана Model S от Tesla.

Model S способен вмещать до 7 пассажиров, время его разгона от 0 до 100 км/час составляет всего 5,6 сек, при этом автомобиль способен преодолевать до 480 км пути без подзарядки. Первые автомобили поступят к дилерам в Северной Америке и Европе в конце 2011 года. Базовая стоимость модели в США составит $57 400 или $49 900 без учета федерального налога в размере $7 500.

На фотографиях видно, что дизайнеры Tesla попали под влияние европейских автомобилей и, в особенности, модели Jaguar XF, что отразилось на задней части электрокара и его профиле, а также в меньшей степени Maserati GranTurismo, позаимствовав стиль передней части этого автомобиля. Помимо указанного сходства, Model S все же выглядит индивидуально, и мы полагаем, что дизайн будет одной из его сильных сторон.

Model S планируется оснащать по выбору тремя различными типами батарей, способными выдерживать до 258, 370 или 483 км пути без подзарядки. Согласно информации от Tesla, время зарядки комплекта батарей составит 45 минут, а стоимость самой зарядки будет равна $4, утверждает калифорнийская компания.

Концептуальное спорткупе Fiole для модного дома Chanel

auto-news — Sat, 04 Apr 2009 11:51:14 GMT

Когда приходит время той или иной выставки, молодые дизайнеры чаще всего предпочитают демонстрировать свой талант, создавая концептуальный модели для признанных автомобильных брендов.

Однако, не в случае с дизайнером Хин Юнг Хо (Jin Young Jo), которая приняла участие в южнокорейском Hongik University Degree Show, предложив люксовый спорткар для модного дома Chanel.

Результатом работы стало Fiole – элегантное, и в то же время динамичное классическое 2+2 купе GT, главная идея которого заимствована у французского модного бренда, специализирующегося на черно-белом контрасте.

Как можно увидеть на изображениях, Jin Young Jo также вдохновил стиль Art Deco и футуристическая архитектура. Жаль только, что серийную версию этого автомобиля нам, скорее всего, не представится увидеть.

Lotec Sirius готов к размножению?

auto-news — Sat, 04 Apr 2009 11:47:19 GMT

Автомобиль строился механиком-энтузиастом из маленькой немецкой деревеньки в течение 11 лет, и был впервые представлен на выставке в Монте-Карло в 2003 году.

1200-сильный LOTEC Sirius – один из самых мощных и быстрых суперкаров современности. Автомобиль строился механиком-энтузиастом из маленькой немецкой деревеньки в течение 11 лет, и был впервые представлен на выставке в Монте-Карло в 2003 году. Пока Sirius существует в единственном экземпляре, но, возможно, с 2009-го года начнет размножаться. По крайней мере, на официальном сайте LOTEC появились рендеры обновленной машины с подписью «Sirius 2009».
Ранее создатель Sirius Курт Лоттершмид допускал возможность продажи проекта вместе с именем и наработанными технологиями инвестору, способному организовать серийный выпуск машины. По его оценке, стоимость серийных LOTEC Sirius составит порядка 680 тысяч евро, а постройка каждого экземпляра займет около 12 месяцев. Также Лоттершмид предлагал обновить Sirius: заменить фары на более современные, и использовать задние фонари на светодиодах, что мы и видим на картинках. Кроме того, машина должна получить более мощное сцепление и увеличенную на 145 мм (до 2700 мм) колесную базу для удобства высокорослых водителей. Мощность же двигателя в 1200 лошадиных сил конструктор считает избыточной, по его мнению, Sirius более чем достаточно 750.

Ниже - фото единственного построенного на сегодняшний день LOTEC Sirius (2003 год). Стало ли лучше?

Ателье Edo Competition раскочегарило Bentley Continental GT Speed

auto-news — Sat, 07 Mar 2009 15:50:24 GMT

Последней разработкой тюнинг-ателье Edo Competition является ураганный Speed GT – автомобиль, созданный для того, чтобы стать самым быстрым GT на планете.

Мощность этого роскошного купе, построенного на базе Bentley Continental GT, увеличена с 560 л.с. до 650 л.с., а его максимальная скорость – с 325 км/час до 340 км/час. По замыслу создателей особую роскошь этому люксовому авто стоимостью около $200 000 должно придавать матовое покрытие капота, крыши и багажника.

Материал взят с сайта www.auto-novosti.ru

Концептуальный компактный кроссовер Nissan Qazana был представлен на автосалоне в Женеве

auto-news — Sat, 07 Mar 2009 15:41:53 GMT

Предположительно, являясь своего рода анонсом новой модели компактного кроссовера от Nissan, появление которой ожидается в 2010 году, концепт Qazana совершил свой дебют на автосалоне в Женеве.

Авто, серийная версия которого будет производиться на заводе компании в Сандерленде, Великобритания, вне всякого сомнения, получит гораздо менее драматичный дизайн, чем концепт. Поэтому не ждите в серийной версии Qazana распашных задних дверей или 20-дюймовых литых колесных дисков.

«Концепт Qazana – это умный полноприводный кроссовер, сильный, маневренный, сдержанный, разработанный для непростых городских условий, говорит Ацуси Маэда (Atsushi Maeda), главный дизайнер европейской студии Nissan Design Europe. «Наша команда в Nissan Design Europe (NDE) в Лондоне реализовала внешний вид автомобиля по образу современного пляжного багги и 4-местного мотоцикла», добавил Ацуси.

Материал взят с сайта www.auto-novosti.ru

Самый быстрый в мире гибридный спорткар Giugiaro Namir дебютировал в Женеве

auto-news — Sat, 07 Mar 2009 15:39:16 GMT

Знаменитый автопроизводитель и британская легенда, компания Frazer-Nash, в сотрудничестве с Giugiaro разработала великолепный суперкар, получивший название Namir. Основным достоинством этого автомобиля является то, что он претендует на звание самого быстрого гибридного авто в мире.

Мощность этого сверхэкологичного автомобиля весом 1500 кг составляет 440 л.с. Благодаря этому он способен развивать скорость от 0 до 100 км/час всего за 3,5 секунд. Максимальная скорость Giugiaro Namir составляет 350 км/час, а расход топлива – около 2 л на 100 км пути (при движении со средней скоростью). Крутящий момент подается от комбинации 0,8 л роторного двигателя с 4-ям электромоторами. Как говорят сами разработчики, у них получился электромобиль с бензиновым двигателем, используемым для задания импульса.

Независимо от того, когда первые автомобили сойдут с конвейера, не стоит ждать, что вскоре Namir можно будет увидеть на какой-либо вечеринке на Рублевке, кстати, карта России поможет отыскать города, в которых возможно появление этого экзотического кара. Автомобиль фактически демонстрирует новую технологию, и не предназначен для массового производства.

Материал взят с сайта www.auto-novosti.ru

Спорткар Ferrari F430 от Fabulous

auto-news — Sat, 07 Mar 2009 15:36:55 GMT

Fabulous – японское тюнинг-ателье, специализирующееся на доработке недешевых автомобилей. Традиционно компания предпочитает работать с японскими седанами класса «люкс» (работа Lexus LS460 от Fabulous), которые в результате приобретают колеса большего диаметра, специализированный кузов-кит и более низкую посадку кузова. Не стала исключением и Fabulous Ferrari F430.

Несмотря на то, что спорткар Ferrari F430 не является седаном, перспектива поработать с этой машиной заинтересовала японских тюнингеров. Комплект кузовных деталей для Ferrari F430 от Fabulous состоит из переднего бампера из углеволокна, боковых обвесов, заднего крыла и наконечников выхлопных труб. Детали из углеволокна сделали автомобиль более легким, а заниженная посадка сделала управление «жеребца» от Ferrari таким, как если бы он двигался по рельсам.

Набор внешних деталей дополнен комплектом 19- и 20-дюймовых дисков Detonatore Mesh. Чтобы сделать посадку более низкой и придать Fabulous F430 агрессивный образ, подвеска была установлена примерно на 2,5 см ниже, таким образом, автомобиль стал более устойчив на высоких скоростях.

Материал взят с сайта www.auto-novosti.ru

Фото универсала Renault Megane Sport Tourer

auto-news — Sat, 07 Mar 2009 15:35:02 GMT

За несколько дней до премьеры фотографы-шпионы сделали несколько снимков следующего поколения Renault Megane Sport Tourer, которого можно классифицировать как универсал. Автомобиль, активное обсуждение которого проходит на форумах Auto Hoje, был замечен в Лиссабоне, Португалия, во время съемок рекламной компании.

Получив тот же стиль передней части, что и новый хэтчбек Megane, версия универсал щеголяет особым дизайном задней части кузова с расщепленными задними фарами. По сравнению с современным универсалами Megane, новый Sport Tourer получил «ниспадающую» и более низкую линию крыши, придающую автомобилю более динамичный внешний вид, но, в то же время, делающую его менее практичным.

Материал взят с сайта www.auto-novosti.ru

Инженеры TechArt доработали турбодизельный Porsche Cayenne

auto-news — Sat, 07 Mar 2009 14:29:29 GMT

Тюнинг-ателье TechArt, специализирующееся на доработке Porsche, довольно оперативно выпустило эксклюзивный аэрокит для недавно представленного дизельного Cayenne, оснащенного 3,0 л V-образным 6-цилиндровым TDI от Audi мощностью 240 л.с.

Доработанный Cayenne от TechArt, несомненно, приковывает к себе взгляд, несмотря на то, что внешне он выглядит менее экстремально, чем другие фирменные тюнинг-комплекты. Аэрокит от TechaArt состоит из переднего обвеса с дополнительной оптикой, боковых обтекателей, спойлера на крыше, заднего фартука со встроенным диффузором, и отделки для передних и задних фар. Все компоненты тюнинга выполнены из высококачественного полиуретана RIM.

Комплект для Porsche Cayenne дополнен набором 21-дюймовых литых дисков, обутых в 295/35 шины Continental, кроме того, покупателям предоставляется возможность выбрать 22-дюймовые колеса. Если вы не ограничены в средствах, то в TechArt смогут предложить и разнообразные улучшения для интерьера, например новое рулевое колесо, педали из алюминиевого сплава и кожаную отделку всего салона.

Материал взят с сайта www.auto-novosti.ru

Mercedes-Benz GL 42 Black Line от Kicherer

auto-news — Sat, 07 Mar 2009 14:23:09 GMT

Ателье Kicherer представило внедорожник GL 42 Black Line, построенный на базе серийного Mercedes Benz GL 420. Базовая версия оснащена 4,0 л дизельным турбодвигателем мощностью свыше 300 л.с. В рамках внешней программы доводки, состоящей из типично «внедорожных» элементов, автомобиль получил навесные подножки, расширенные колесные арки, новую радиаторную решетку и затемненные панели кузова. Завершают внешний тюнинг-кит специальные 21-дюймовые черные колесные диски с красивым полированным краем.

Наиболее значительные изменения сосредоточены под капотом автомобиля. Инженеры Kicherer заменили заводской электронный блок управления двигателем на собственную разработку, увеличившую выходную мощность двигателя до 360 л.с. и безумные 900 Нм крутящего момента. Чтобы, благодаря мощности, из машины выжать максимум предельная скорость GL 42 Black Line была увеличена до 280 км/час.

Материал взят с сайта www.auto-novosti.ru