Конструкция кузова Gallardo разрабатывалась совместно со специалистами технического центра Audi. Автомобиль получил пространственную алюминиевую раму, которая изготавливается, обшивается алюминиевыми панелями в Германии на заводах Audi и Krupp Drauz. Затем частично укомплектованный кузов поступает на окончательную сборку в Италию на завод Lamborghini. Силовой агрегат полностью разработан инженерами Audi. Оснащение салона выполнено в стиле Lamborghini и включает характерные для таких машин спортивные кожанные сиденья, полный комплект приборов на панели, кондиционер, аудиосистему и др.
Тип кузова: купе Длина, мм: 4300 Ширина, мм: 1900 Высота, мм: 1165 Колесная база: 2560 Колея передних колес: 1622 Колея задних колес: 1592 Масса снаряженного автомобиля: 1615 Допустимая полная масса: 1800 Количество дверей: 2 Количество мест: 2 Объем багажника макс./мин., л: 110 Размер шин: 235/35 R19 P;295/30 R19 Z
ДВИГАТЕЛЬ Lamborghini Gallardo 5.0 V10
Тип двигателя: V10 Объем двигателя: 4961 Расположение двигателя: в центре, продольно Число клапанов на цилиндр: 4 Расположение клапанов и распределительного вала: верхнеклапанный с двумя распределительными валами Мощность, л.с. / об/мин: 500 / 7800 Крутящий момент, Н*м / об/мин: 510 / 4500
ТРАНСМИССИЯ Lamborghini Gallardo 5.0 V10
Привод: постоянный на все колеса Кол-во передач (механическая коробка): 6
ПОДВЕСКА Lamborghini Gallardo 5.0 V10
Тип передней подвески: сдвоенные треугольные поперечные рычаги, поперечный стабилизатор Тип задней подвески: сдвоенные треугольные поперечные рычаги, винтовая пружина, поперечный стабилизатор, амортизаторы с электронной регулировкой
